利民隧道为单洞双线隧道,全长1736.48米,最大埋深71米。于2021年9月1日开工,2023年3月29日贯通。隧道预埋槽道共计183组,分为A/C/D/E/G五种槽道类型,目前已全部施工完成。针对接触网槽道存在的问题,中铁上海工程局项目团队采用“涂敷环氧富锌底漆+面漆或冷镀锌漆+冷镀锌封闭剂”方法进行修复,同时考虑到东北地区气温变化和防腐效果等因素,采用“冷镀锌漆+冷镀锌封闭”方法对局部锌层损伤槽道进行整治。现场多家单位代表搭乘升降车对已整治槽道进行近距离观摩,对整治结果表示认可。

在随后召开的全线隧道标准化施工及四电接触网槽道整改经验交流会上,项目团队还从整治工艺流程、施工过程控制、验收技术参数等方面进行了经验交流,并对大家关注度较高的四电接触网槽道整治问题逐一进行解答。

此次经验交流会的成功举办,为沈白铁路各参建单位提供了经验学习材料,为沈白高铁高标准、高质量、高效率推进奠定了坚实基础。

据悉,沈白高速铁路是中国国家中长期铁路网中东北东部快速铁路通道的重要组成部分,也是完善东北区域快速客运网络布局,构建东北东部铁路快速通道的需要。同时项目的建设对区域深入参与“一带一路”,促进区域发展与国家战略有效融合、推动东北地区全面振兴全方位振兴,实现区域经济高质量发展具有重大意义。(张青云)